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    內環快速西北半環拓寬改造 雙向六車道變身雙向十車道
    2018-10-23 09:19:56 來源: 新華網 編輯: 廖丹

      原標題:內環快速西北半環拓寬改造 雙向六車道變身雙向十車道

    現在的楊公橋立交將進行主線拓寬,并建設七條匝道。

    內環快速路西北半環。

      內環快速路堪稱重慶主城各大交通的“大動脈”,承擔著最繁重的交通壓力。但隨著汽車保有量的逐年攀升,內環快速路的承載能力漸顯吃力,一到高峰期,內環便開始堵車。

      記者昨日從市公共資源交易網了解到,內環快速路西北半環拓寬改造工程——“西環立交主線段”“紅槽房立交至高家花園復線橋段”正進行施工招標,計劃今年底開工。

      據悉,內環快速路西北半環拓寬改造工程將石馬河、楊公橋、西環、渝遂立交等堵點納入其中,主線按照雙向10車道(原雙向6車道)拓寬改造,設計時速80公里。

      整個拓寬改造工程中,沙坪壩段起于鳳中立交止于高家花園大橋,全長9.2公里。此次招標的西環立交主線段位于沙坪壩區,全長1620米,按雙向10車道拓寬,全寬41.5米,設計車速80公里/小時,工程包括一座拼寬橋、三座跨線橋及一座人行天橋。

      西環立交改造工程,位于內環快速路和成渝高速公路交點,工程包括將現有立交拆除后在原址新建一座互通式立交,并新增兩條匝道連接重慶西站。

      目前西環立交改造工程部分匝道主體建設完工,道路工程完成61%,橋梁工程完成73%,預計明年全面建成,屆時該地區交通擁堵的狀況將得到緩解。

      而紅槽房立交至高家花園大橋復線橋段則包含兩座立交。其中,紅槽房立交全長1720米,標準路幅寬度為41.5米,改造匝道總長380多米,立交形式維持不變,將相應匝道向外側拓展。

      而全長2140米的楊公橋立交,將采用在主線兩側各新建兩車道輔道將主線拓寬,并建設七條匝道。

      據沙坪壩區城鄉建委工作人員透露,內環拓寬改造工程沙區段前期掃尾工作已基本完成,確保工程在年底順利開工。而作為內環快速路的重要節點,內環高家花園復線橋及高家花園立交二期工程已基本完工。

      該工作人員說,內環西北半環拓寬改造工程完工后,內環快速路的通行能力可提升42%,屆時沙坪壩區的交通擁堵狀況將得到進一步緩解。(記者 李晟)

    东施效颦的意思
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